Landstrom & Installation

So schließt du deinen Wohnwagen sicher an die Campingsäule an

Der Landstromanschluss versorgt dein Fahrzeug mit 230 V vom Campingplatz – für Kühlschrank, Ladegerät und Steckdosen im Innenraum. Grundlage ist immer das genormte CEE-System (der blaue Camping-Stecker), das an nahezu allen europäischen Stellplätzen als Standard verbaut ist. Für den kompletten Anschluss brauchst du drei Bausteine: die Verbindung zur Säule, die Einspeisung ins Fahrzeug und die interne Verteilung.

Was du davon einzeln kaufst, hängt vom Zustand deiner Anlage ab: Fehlt nur das Kabel zur Säule, reicht die Verbindungsseite. Baust du eine neue Außensteckdose ein oder rüstest um, kommen Einbaudosen, Sicherungen und Installationskabel dazu. Unten grenzen wir die vier Bereiche ab, damit du gezielt das richtige Teil findest.

Verbindung zur Säule: CEE-Kabel & Adapter

Das Verbindungskabel führt vom CEE-Stecker der Campingsäule zur Einspeisedose deines Fahrzeugs. Achte auf ausreichende Länge – 25 m sind ein gängiger Richtwert, weil die Säule nicht immer direkt am Stellplatz steht. Für Anschlüsse im Ausland oder an Haushaltssteckdosen brauchst du zusätzlich passende Reiseadapter (etwa DE-CH oder auf UK-Stecker). Alles rund um Stecker, Kupplung, Kabeltrommel und Reiseadapter findest du bei den CEE-Kabeln & Adaptern ›.

Einspeisung ins Fahrzeug: Steckdosen & Einbaudosen

Die Außensteckdose (CEE-Einbaudose) ist der Punkt, an dem der Strom in dein Fahrzeug kommt. Sie wird in die Wand eingebaut und muss zum Wandausschnitt und zur Wandstärke passen. Dazu gehören auch Innensteckdosen und Einbaudosen für 230 V, USB-Panels oder System-Plug-Buchsen. Passende Einbau- und Außensteckdosen für den Wohnwagen zeigen dir die Steckdosen & Einbaudosen ›.

Absicherung & Verteilung im Fahrzeug

Zwischen Einspeisung und Verbrauchern sitzt die Absicherung. FI-Schutzschalter und Sicherungsautomaten schützen dich vor Fehlerströmen und Überlast – ein Muss bei jedem Neuaufbau oder Umbau der 230-V-Anlage. Was du dafür brauchst, liegt bei Sicherungen & Verteilung ›.

Kabel für die feste Installation

Für die Verdrahtung innerhalb des Fahrzeugs brauchst du passenden Querschnitt und Verbinder. Diese Kabel sind nicht mit dem flexiblen Säulenkabel zu verwechseln – hier geht es um die feste Installation. Material dafür findest du bei Kabel & Verbinder ›.

Landstrom oder autark?

Landstrom versorgt dich, solange du am Netz hängst. Für die Versorgung ohne Anschluss ist die 12-V-Seite zuständig: Batterien als Speicher, Solar zum Nachladen und Wechselrichter, wenn du unterwegs 230-V-Geräte betreiben willst. Wie beide Welten zusammenspielen, siehst du im Überblick zu Strom & Elektrik.