Kederschienen & Keder

Kederschienen & Keder für Wohnwagen und Wohnmobil
Kederschienen und Keder verbinden dein Vorzelt mit dem Fahrzeug oder erweitern die Befestigung dort, wo werkseitig keine Schiene sitzt. Du bist hier richtig, wenn du einen defekten Keder ersetzen, ein Anbau-Vorzelt nachrüsten oder eine zweite Schiene für Sonnendach und Markise ergänzen willst. Entscheidend ist die richtige Kedergröße – meist 6 mm oder 7 mm – und ob du eine Einzel- oder Doppelschiene brauchst.


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Dometic Twin Driveaway Kit
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Dometic Twin Driveaway Kit
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Dometic Limpet Suction Driveaway Kit
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Dometic Keder 6mm to 4mm 30m
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Dometic Keder 6mm to 6mm 30m
Verfügbar, Lieferzeit 3-5 Werktage


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Dometic Figure of 8 Extrusion Pack
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Dometic Awning Rail Stopper 6mm
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Dometic Awning Rail Stopper 7mm
Verfügbar, Lieferung ab 18.11.2026 ?


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Kampa Awning Rail
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Isabella Anschlussprofil, PVC, 75 cm (4 Stck.)
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Isabella Doppelschiene 75 cm
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Isabella Multi Verb. Adapter 3 m
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Isabella Doppelschiene 119 cm
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Isabella Plastikschiene f. Vorzelt, 6 m
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Isabella Dobbelschiene 2,5m
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Isabella Plastschnur 5,8 mm für Keder (5 mtr)
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Isabella Multi Verb. Adapter 4 m
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Isabella Plastschnur 4,9 mm für Keder (5 mtr)
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Isabella Keder/m (50m)
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Isabella Safe Lock (2 Stck.)
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Isabella Doppel-Klick-Profil, PVC, 75cm (1 Stck.)
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Isabella Touring strip
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Isabella Kederset mit IsaFlex (2 Stck.)
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Isabella Plastschnur 4,0 mm für keder (5 mtr)
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Die richtige Verbindung zwischen Vorzelt und Fahrzeug finden
Der Keder ist die runde Kunststoff- oder Gewebewulst am oberen Vorzeltrand, die in die Kederschiene deines Wohnwagens oder Reisemobils eingeschoben wird. Damit alles hält und sich leicht einfädeln lässt, müssen Kedergröße und Schienennut zusammenpassen – das ist die häufigste Fehlerquelle beim Nachkauf.
Bei europäischen Wohnwagen ist 6 mm der gängige Durchmesser, viele Reisemobile und ältere Modelle nutzen andere Maße. Miss im Zweifel den vorhandenen Keder oder die Nutbreite deiner Schiene, bevor du bestellst. Für Übergänge zwischen zwei Größen gibt es Keder mit unterschiedlichen Enden (z. B. 6 mm auf 4 mm).
Kederschiene: aufkleben, anschrauben oder nachrüsten
Wenn dein Fahrzeug ab Werk keine Schiene hat oder du eine zusätzliche brauchst, gibt es Aufklebe- und Schraubschienen. Achte auf das Material: Alu-Schienen sind stabil und dauerhaft, Kunststoffschienen leichter und günstiger. Eine Doppelschiene nimmt zwei Keder auf – praktisch, wenn du gleichzeitig Vorzelt und ein Sonnendach oder eine Bodenschürze führen willst. Verbindungs- und Anschlussprofile schließen Lücken zwischen zwei Schienenabschnitten oder am Übergang zur Karosserie.
Keder als Meterware und Ersatz
Ist nur der Keder selbst gerissen oder brüchig, kannst du ihn als Meterware nachkaufen und in den Zeltsaum einnähen oder einschieben lassen. Das ist deutlich günstiger, als ein komplettes Vorzelt zu tauschen.
Hilfen fürs Einfädeln und Sichern
Kleine Zubehörteile erleichtern den Aufbau: Einführhilfen zum leichteren Einfädeln des Keders und Sicherungen, die verhindern, dass das Vorzelt bei Wind aus der Schiene rutscht. Gerade beim Alleinaufbau spart das Nerven.
Worauf du vor dem Kauf achten solltest
- Kedergröße messen – 6 mm ist Standard, aber nicht überall.
- Nutbreite der Schiene prüfen, damit der Keder gleitet, aber nicht klappert.
- Einzel- oder Doppelschiene: brauchst du Platz für ein zweites Anbauteil?
- Länge: Schienen gibt es in festen Stücken (z. B. 75 cm, 119 cm) und als Meterware.
Passt die mechanische Verbindung, geht es an den Halt bei Wind – dafür sorgen Vorzeltgestänge & Sturmstangen sowie Heringe & Abspannung. Ist der Zeltstoff selbst undicht oder eingerissen, findest du Hilfe unter Reparatur & Imprägnierung. Weiteres Zubehör rund ums Vorzelt findest du im Vorzeltzubehör.



